来源：众诚伟业汽车销售作者：阿九16款美规路虎揽胜行政：HSE包，视觉辅助包（第二代地形反馈，自调光外镜，气氛灯，环影，自适应氙气大灯、远光灯，盲点监测，车辆靠近警示，倒车侦测，前雾灯，全地形驾驶进度控制系统），驾驶员辅助包（车道偏离警示，横竖自动泊车，事故信号反馈，360度距离控制，抬显，车载无线预留，电吸门）+抬显+电吸门，高级音响包，滑动全景天窗，加热桃木方向盘，圣托里尼黑撞顶，乌木顶篷，黑色钢琴漆木饰，保护包，轮毂锁 优雅而又从容，路虎揽胜的恒时四驱系统，可选择高低档，提供卓越的公路驾驶和越野性能。 外观更是有着多达50多种配色和各种选装件供您选择，不仅有运动套件、有时尚套件，还有转为中国市场打造的专属套件等等，完全可以满足我们的面子。 内饰方面，可以有着多大20多种的内饰配置，总有一款可以打动您的心。 内饰：内部配置丰富豪华，做工较为细致，用料扎实，空间宽敞实用，操控性能较好、充沛的动力，拥有不俗的越野表现。 空间：空间上面，绝对是极力点赞！这空间没得说啊，宽敞，大气，前后排腿部和头部空间很给力。后备箱简直是无敌了，去湖南旅游全家装了那么多行李都不是问题。 动力：动力上面感觉揽胜的动力完全充沛，特别是起步提速很快，狠狠的踩下油门推背感顿时感受明显，秒杀同路小绵羊绝对没二话！本来想上5.0的不过没必要。 操控：方向盘非常轻，比较灵敏，农场草地，土体，上坡下坡，压坑过包，这个全地形全部自动完成！对于驾驶者来说方向盘回力，油门轻重，刹车灵敏度以及怠速高低，真的是根据全地形反映到驾驶者身上的，这个很赞啊！正常操控应该属于中规中矩的。 配置：在路况良好、没有限速要求的情况下，达到时速200公里是非常轻松的事情，尝试深踩油门，随着转速的提升，车辆犹如被注入兴奋剂，双排气管高亢的引擎声浪弹射而出，但同时车身在底盘悬架稳固的辅佐下仍然保持令人满意的稳定性。 性价比：性价比自然是我买这个车的关键了，对比了中规和美规的路虎揽胜，坚决美规了，因为都是一个路虎公司出的，售后人家也有保障，能买一个配置完美的顶配，中规根本就没有！这个很满意。 舒适度：异常舒适，高高在上的感觉非常好，开着的感觉有点像坐船，避震和悬挂非常舒适，座椅非常软，包裹性还不错，跑高速一口气573公里腰部一点都不累，只是肩膀有些酸疼，这也非常难得了，前提是座椅必须调到非常合适才行。 智能主动动力传输系统，该系统可持续对车辆及道路情况进行监测，当需要时，可在0.3秒内切换至四轮驱动模式，带来所有路况的最佳驾驭体验。同时还增配了多项豪华配置。电子配置上，抬头显示，自适应巡航定速、底盘升降，体感应后备箱，360度环影摄像头给驾驶员提供停车方便安全等；目前的一流科技配置全都出现在揽胜行政版上。路虎揽胜第二代全地形反馈系统新增AUTO模式，（如有)让这款车成为迄今止速度最快 响应最迅速 反应最灵敏的路虎车型。可以智能分析路况，并自动选择最佳的车辆设置，让揽胜的越野性能显出它的魅力，瞬间显示出它无与伦比的豪华性能。 第一代全地形反馈适应系统。可通过车载电子管理系统和牵引辅助系统，在各种地形上实现最佳牵引力。需要手动选择普通驾驶模式、草地/沙砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式等四种驾驶模式。第二代全地形反馈适应系统可以智能分析当前的驾驶状况，并根据地形路况自动选择最为恰当的车辆设置和行驶模式。也就是说：第一代是需要手动选择不同的模式，第二代可以开启自动模式，智能选择路况模式；当然也可以弹起旋纽手动选择。 拥有顶级的清晰360度车辆影像反馈。每当车辆行驶于狭窄道路上或者在停车时，Eagle View+可以实现360度无盲区完整摄取车身四周前后左右各2公分范围的景物，并且自动合成为环绕车身360度的俯角影像。驾驶者可以直接通过10.2寸荧屏清晰地看到环景影像，安心地移动车辆，避免危险的发生。 （责任编辑：阿九)“此文为看点（众诚伟业汽车销售）原创内容，特此声明”?更多平行进口车详情可咨询：158-2676-2787 章经理（同微信）(长按可复制)平行进口新车报价、汽车测评、汽车导购、车型配置详解等更多汽车资讯！精彩内容不容错过！